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德國Rexroth溢流閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等

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AVENTICS氣缸Aventics 安沃馳為您奉上的解決方案：三種不同規(guī)格的新款迷你圓筒氣缸 CSL-RD，一定能夠滿足您的需求。 　　標(biāo)準(zhǔn) 　　新款迷你圓筒氣缸 CSL-RD 符合 ISO 6432 標(biāo)準(zhǔn)， 無需任何額外改造就可以將其應(yīng)用于現(xiàn)有設(shè)備中。 　　緊湊 　　我們將緊湊型版本的底座縮短了 37%， 使其更加適合狹窄的安裝空間。 　　或者您出于衛(wèi)生考慮而希望去掉底座上的螺紋 - 該型

AVENTICS氣缸結(jié)合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。

德國REXROTH電磁閥通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。

AVENTICS排氣閥操作原理 當(dāng)管內(nèi)開始注水時，塞頭停留在開啟位置，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時，閥內(nèi)積水，浮球被浮起，傳動塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣，當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時，如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，此時空氣由小孔排出，當(dāng)抽水機(jī)停止，管內(nèi)水流空時或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時，此時塞頭迅速開啟，吸入空氣，確保管線。